大菩薩峠遠望

シルバーウィーク初日・・・ターヨコを翌日に控えて、日帰り温泉＆ワインディング走行堪能

　かつて訪れた葛野川ダムとの揚水発電を実現する上日川ダム。

　この景色と雲行きを見て、翌日の雨を覚悟(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

大菩薩峠（全巻） 改版

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Comments

[mitsu]

右端の建物。。。
ダンボーみたいですね〜＾＾

[K]

おじゃまします
どんよりとした空、煙る山並み、たしかにこれでは、、、^^;。

何気に渇水気味にも見受けられますし、、、、^^;。

[たいへー]

１９日は、その辺雨降ってました。（笑

[an-kazu]

mitsu さん、

　どうやら水門系の建築物は、その傾向になるようです(^^;

　http://an-kazu2.blog.so-net.ne.jp/2014-05-18

[an-kazu]

K さん、

　実はですね、揚水発電のダム水位は、
　下ダムと水をやり取りしていますから、
　渇水かどうかの判断は一概には言えません（ムツカシイ）。

　昼間は下ダムに水を落として発電し、
　夜の間にポンプで上ダムが満水に・・・なんてことが常！

　水位が激しく変化するので「釣り禁止」立看が、
　すべてを物語っています。

[an-kazu]

たいへー さん、

　雨が降り出したらタイヘンと、
　急いで甲州街道側へ降りたのでした。

　武田家終焉の地だったり・・・再訪間違いなしですが、
　今度は天気がいい日に訪れたいです！

[macharun]

このころは雨ばかりでしたからね・・・（＞＜）

[さといも野郎]

今年の立山の前に、訓練と称して大菩薩嶺登りました。
上から見えたダム湖はこれだったんですね（＾＾
首都圏からですと、軽く日帰りできつつ、そこそこ標高も高く楽しめましたよ！

[とり]

>ワインディング走行
愛車新型プリウスですよね？
プリウスのワインディング走行ってどんな感じなんでしょう。

[an-kazu]

macharun さん、

　今年は秋晴れを見ずに終わるのでしょうか(;_;)

[an-kazu]

さといも野郎 さん、

　富士山とダムが見える有名ポイントですからね(*^^)v

　狭い道と登山客を運ぶバス、
　離合に窮することがありましたヮ(ﾟдﾟ)ォ!

[an-kazu]

とり さん、

　ようやくダブルウィッシュボーン化されたサスと、
　2400ccクラスのパワーが体感できるパワーモードで、
　気持ちよく走ることができます。

　着座位置が低くなり、吸い付くようにカーブをクリア
　していく感じは、前30系とは大きく異るフィーリングでした！

　パワーモード時にエンジンブレーキが良く効くのも、
　山道には嬉しい改善点です＼(^_^)／

[とり]

見た目だけでなく走りも格段の進化を遂げたみたいですね～
(旗の方も)解説ありがとうございました～m(_ _)m

[an-kazu]

とり さん、

　ディーラー周辺を市街地走行しただけでも、
　その進化ぶりは驚きでした。
　機会があったら試乗してみて下さい(*^^)v

　解説・・・お粗末さまでした( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．