高輪築堤、再開発で出現

　高輪ゲートウェイ駅前の風景を眺めるまで、見に行きたいと思っていたスポットの存在をすっかり忘れていました。こんなことなら、内幸町駅から三田駅乗り換えで泉岳寺駅で下車すればよかったじゃんと小一時間・・・

高輪ゲートウェイ駅方向の眺め

田町駅方向の眺め

（京浜東北線・北行電車が通過中）

我が国最初の鉄道が敷かれた頃の遺構が、周辺再開発により出現

（時代絵巻まんまの構造物に驚き）

こんな感じでメッシュフェンスに遮られていますが、歴史の現場は覗けます

アレやコレ・・・見どころ満載のエリアでする（つづく）

　高輪築堤について（首相官邸サイトより：動画あり）　→　コチラ

鉄道と国家─「我田引鉄」の近現代史 (講談社現代新書)

• 作者: 小牟田 哲彦
• 出版社/メーカー: 講談社
• 発売日: 2012/04/18
• メディア: 新書

Comments

[mitsu]

いいですね～
保存公園化するのかな？
今を見てみた、、、

[mitsu]

HMS QE yksk入港？
他所様でみましたｗ

[an-kazu]

mitsu さん、

　*高輪築堤：保存するようですね〜
　*HMS GE：９月入港時、見物には例の藪を掻き分けるべきか、
　　　　　　　観音崎で待ち受けるか・・・

[nexus6]

こんなに間近で見られる、撮れるんですね
保存大賛成　　でも、この状態を見ておきたいので行こう！

[hanamura]

見どころ満載の続きを期待しています。
宣言中だけど２回目接種で苦しんだ褒美に越境していいのかな？

[an-kazu]

nexus6 さん、

　日陰が一切ありません。
　都営浅草線でアクセスしやすいですね〜

[an-kazu]

hanamura さん、

　品川駅から歩いてもよし、であります(^^)v

[K]

おじゃまします
泉岳寺駅品川寄りの出口から、高輪ゲートウェイ駅に向かって歩いて行けばいいのかな^^?
当時、「迷惑?じゃ、海ッぺり通せばいいか」で、一応規格はあったとしても、ほぼほぼデータがないであろう中、見込みだけで^^;?えいやで通しちゃったところが、何やらすごい気も^^。
そういう意味でも、どうやってこれらの規模を決めたのか?何を基準に決めたのか?を知る上でも、きちんと残してほしいもんです。黒塗り無しで^^;;;。

[an-kazu]

K さん、

　泉岳寺駅はA4出口を出て
　50mくらい品川方向に歩くのが近そうです。

　高輪大木戸跡（石垣が残っています）が目印でする！
　案内のガードマンが誘導してくれますよ(^^)v