熊に注意？！
紗弥加コーナーと称するトコロには、大きな駐車場とトイレが設置されています
熊ノ平駐車場全景・・・ドリフトしたくなります？
地名から熊の出現に怯えながら階段を登ると、旧熊ノ平駅（信号場）跡に到達できます
（この時間帯は誰もいませんでした）
横川方には４つのトンネルが口を開けています？？？
谷側の二つはアプト式時代のもので山側の二つは新線（といっても、こちらも既に廃線ですが）というのは、レンガとコンクリートで判別可能ですね。
昭和25(1950)年の土砂災害で、鉄道関係者や官舎の家族など、多くの人命が失われた場所
NHKアーカイブ → コチラ
この広場が土砂に埋もれた現場
広い構内跡と新旧複数のトンネルの存在理由を想像してみる。高低差のあるトンネルの並びは、スイッチバックの名残りだろうと想像。帰宅後調べてみると大体想像どおりでありました → コチラ（図解あり）がわかりやすいかな？
中央の石碑「アプト式開通の碑」は判読できました
信越本線、変電設備跡は時が止まったまま
ココは紅葉がベストシーズンのようです
日本人なら誰でも知っている童謡の舞台はココですからね〜
軽井沢方にはトンネルが３つ・・・突込線（同隧道）という言葉を覚えた
そして、ほぼ予定した時間に軽井沢のスポットへ到着 浅間山とあさまが並ぶ
この記事へのコメント
バイクでバリバリやっていた世代ですけど
白線越えないで曲がるのは大変そう＾＾；
誰もいない、、、早い時間が吉ですね！
ニュースでは外人さんのBBQマナー問題が話題ですね〜
以前は何もなく、中に入れました
いたずらが多くなったのでしょうね
落ちた枝や葉で、（特に）バイクには危険な路面状況でありました！
外人さんへの"差別"は御法度ですが、
"区別"はハッキリさせたいですね〜＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
盗難被害がひどいようで、
監視カメラ警告がありましたね〜( *｀ω´)
そう遠くない昔、ここを列車が「えっちらおっちら」上り下りしていたんですよね、、、^^。
モノクロの写真がいい感じに効いていますね^^♪。
今では新幹線で一気の行程も、
当時は空気バネのエアを抜いて、
乗り心地が悪い状態でガタン・ゴトン・・・
スキー帰り、（横川の釜めしと含めて）特急あさまの
思い出であります。